精密鋼管企業(yè)心要熱，頭腦需要冷靜2日本地市場精密鋼管價格以及保持穩(wěn)定，市場需求情況不夠理想。目前市場主要大戶如江陰中億的相關領導表示，目前冷軋的相關下游行業(yè)需求不旺是導致近期市場價格遲遲停留在目前價位的主要原因之一，貿易商目前的備貨意愿也相對較差，江陰中億近期庫存也控制在2000噸左右的水平，繼續(xù)補貨的意愿較低。預計短期在無較大利好消息的背景下，本地市場價格會以弱勢平穩(wěn)為主。
中鋼之所以會被山西中宇無限期占壓數(shù)十億資金，是因為當初中鋼希望通過預付款滲入山西中宇，終用低成本來控制這家鋼鐵生產廠，改變自己在精密鋼管市場上作為單純鋼鐵貿易商的不利處境。假如山西中宇經(jīng)營穩(wěn)健，這一策略堪稱可取。問題是山西中宇經(jīng)營無方而陷入困境，終使得中鋼的數(shù)十億元預付款打了水漂兒，高招成了昏招。而中鋼之所以會誤判山西中宇前景而使出預付款昏招，與管理層在非理性擴張熱潮中判斷失誤不無關系。
無論是多么合理的出發(fā)點，都不能替代冷靜的考察和評估，龐大汽貿和青年汽車忽視了并購還需要從政府管理部門、股東、技術所有者等相關方面征得一系列的認可，薩博復雜的所有權結構又使得這一過程分外麻煩，特別是掌握決定性控制權的通用汽車利益與這起并購沖突，也就決定了他們本來不無果斷意味的行為終淪為魯莽之舉。
由于西方國家仍然深陷債務危機，資金相對充裕的中國企業(yè)被普遍視為有能力救急的“白衣騎士”。但是，如何才能防止我們的企業(yè)再次扮演龐大汽貿和青年汽車那樣的冤大頭?如何防止精密鋼管覆轍再現(xiàn)?置身狂潮之中，我們的精密鋼管企業(yè)心要熱，但頭腦需要冷靜。
